05 📘 Grundfahraufgaben Motorrad – ruhig, sicher, bestehen

Alle Übungen verständlich erklärt – ohne Stress

🏍️ Startseite

Grundfahraufgaben Motorrad

ruhig · kontrolliert · prüfungsnah

Worum geht es in diesem Buch?

Die Grundfahraufgaben sind für viele Motorrad-Fahrschüler

der stressigste Teil der praktischen Prüfung.

In diesem Buch lernst du:

Alles ist so erklärt, dass du:

nicht auswendig lernen musst, sondern verstehst, was du tust.

 

Für wen ist dieses Buch?

✔️ Fahrschüler Klasse A / A2 / A1

✔️ Schüler mit Unsicherheit bei langsamen Übungen

✔️ Schüler, die die Aufgaben können, aber nervös werden

Wichtig zu wissen

Bei den Grundfahraufgaben geht es nicht um Tempo,
sondern um Balance, Blickführung und Kontrolle.

 

👉 Merke:Du wirst nicht bewertet, wie „sportlich“ du fährst,sondern wie ruhig, kontrolliert und sicher.

📁 Kapitel 1

Überblick & Ablauf der Grundfahraufgaben


📁 Kapitel 1

Wann kommen die Grundfahraufgaben?

Die Grundfahraufgaben finden in der praktischen Motorradprüfung statt:

Hier entscheidet sich oft schon,

ob du entspannt in die Fahrprüfung startest – oder nervös wirst.

📁 Kapitel 1

Was will der Prüfer hier sehen?

Nicht Perfektion. Sondern:

👉 Der Prüfer prüft nicht „Tricks“,

sondern ob du dein Motorrad kontrolliert beherrschst.

📁 Kapitel 1

Typische Grundfahraufgaben (je nach Prüfer)

Du kannst u. a. erwarten:

(Alle Aufgaben werden in den nächsten Kapiteln erklärt.)

Merksatz für den Kopf

Langsam ist sicher. Sicher ist bestanden.

Wer ruhig fährt,

macht weniger Fehler als jemand, der „beeindrucken“ will.

📁 Kapitel 2

Die Grundfahraufgaben im Detail


📁 Kapitel 2

🧭 Überblick: Alle Grundfahraufgaben

Einleitung:

In diesem Kapitel findest du alle Grundfahraufgaben, die in der praktischen Motorradprüfung vorkommen können.

Jede Aufgabe wird einzeln erklärt – ohne Fachchinesisch, ohne Stress.

Du lernst:

 

📁 Kapitel 2

🎥 Das kommt wirklich dran – alle Grundfahraufgaben in echt

👇 Erst dieses Video schauen!

Hier siehst du alle Grundfahraufgaben einmal am Stück –

so wie sie in der Prüfung typischerweise ablaufen.

👉 Nicht zum Auswendiglernen.

👉 Sondern zum Einprägen von Ablauf & Gefühl.

 

https://www.youtube.com/watch?v=PQQSkmKC5f4

📁 Kapitel 2

Stop and Go

Inhalt der Grundfahraufgabe:


Der Fahrschüler führt mehrfaches Anhalten und Anfahren durch. Dabei sind Gas, Kupplung und Bremse abgestimmt zu bedienen. Die Füße dürfen nur im Stand von den Rasten genommen und zum Abstützen auf die Fahrbahn gesetzt werden. Um die bewusste Neigung des Motorrads zu zeigen, ist zunächst zweimal der eine und anschließend zweimal der andere Fuß abzusetzen. Eine Beobachtung des rückwärtigen Verkehrs ist nur beim ersten Anfahren erforderlich. Ein Gangwechsel während der Aufgabe ist nicht notwendig.

stopandgo.png

Fehlerbewertung:
📁 Kapitel 2

Fahren eines Slaloms mit Schrittgeschwindigkeit (5 x 3,5 m Abstand)

Inhalt der Grundfahraufgabe:
Der Fahrschüler muss eine Slalomstrecke aus 6 Leitkegeln mit jeweils 3,5 m Abstand in Schrittgeschwindigkeit (etwa 5 km/h im 1. Gang) durchfahren. Dabei ist das Gleichgewicht zu halten sowie Kupplung, Gas und Bremse korrekt zu bedienen.

 

schrittgeschwindigkeit.png

Fehlerbewertung:
📁 Kapitel 2

Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung

Inhalt der Grundfahraufgabe:


Der Fahrschüler muss das Kraftrad aus einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h mit beiden Bremsen und größtmöglicher Verzögerung bis zum Stillstand abbremsen, ohne dabei deutlich von der Fahrlinie abzuweichen. Da die Aufgabe nur durchgeführt wird, wenn eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist, ist eine Rückschau (Spiegelkontrolle und Blick in den toten Winkel) vor Einleitung der Bremsung nicht erforderlich. Ein blockierendes Hinterrad wird nicht als Fehler gewertet, sofern das Motorrad dabei stabil in der Spur bleibt.

Gefahrbremsung.png

Fehlerbewertung:
📁 Kapitel 2

Ausweichen ohne Abbremsen

Inhalt der Grundfahraufgabe:


Der Fahrschüler beschleunigt auf etwa 50 km/h, weicht vor einer markierten Stelle um rund 1 bis 1,5 Meter nach links aus und kehrt anschließend, ohne zu bremsen, wieder auf die ursprüngliche Fahrlinie zurück. Das Ausweichmanöver darf frühestens 9 Meter vor der Markierung eingeleitet werden.
Da die Aufgabe nur durchgeführt wird, wenn eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist, ist eine Rückschau (Spiegelkontrolle und Schulterblick) vor dem Ausweichen nicht erforderlich.

ausweichen ohne.png

Fehlerbewertung:

📁 Kapitel 2

Ausweichen nach Abbremsen

Inhalt der Grundfahraufgabe für den Motorradführerschein:


Der Fahrschüler beschleunigt zunächst auf etwa 50 km/h, bremst rechtzeitig kurz ab und leitet nach dem Lösen der Bremsen mit einer Geschwindigkeit im eigenstabilen Bereich (rund 30 km/h) das Ausweichen ein. Dabei ist vor einer markierten Stelle um etwa 1 bis 1,5 Meter nach links auszuweichen und anschließend, ohne zu bremsen, wieder auf die ursprüngliche Fahrlinie zurückzukehren. Das Ausweichmanöver darf frühestens 7 Meter vor der Markierung begonnen werden.
Da die Aufgabe nur durchgeführt wird, wenn eine Gefährdung des nachfolgenden Verkehrs ausgeschlossen ist, entfällt eine Rückschau (Spiegelkontrolle und Schulterblick) vor dem Ausweichen.

 

ausweichen mit abbr.png

Fehlerbewertung:
📁 Kapitel 2

Langer Slalom

Inhalt der Grundfahraufgabe für den Motorradführerschein:


Der Fahrschüler muss eine Slalomstrecke von ca. 80 m Länge durchfahren. Diese besteht zunächst aus 5 Leitkegeln im Abstand von jeweils 9 m, gefolgt von 2 Leitkegeln im Abstand von jeweils 7 m. Die Aufgabe ist mit einer Anfangsgeschwindigkeit von rund 30 km/h und möglichst gleichbleibendem Tempo zu bewältigen. Sie darf nicht im 1. Gang gefahren werden – je nach Motorrad eignet sich dafür der 2. oder 3. Gang am besten.

langer slalom.png

Fehlerbewertung:

📁 Kapitel 2

Slalom 4 x 7 m Abstand

Inhalt der Grundfahraufgabe für den Motorradführerschein:


Der Fahrschüler hat eine Slalomstrecke von ca. 50 m Länge mit 5 Leitkegeln im Abstand von jeweils 7 m in einer Geschwindigkeit von etwa 30 km/h zu durchfahren.

 

kurzer slalom.png

Fehlerbewertung:


📁 Kapitel 2

Kreisfahrt

Inhalt der Grundfahraufgabe für den Motorradführerschein:


Der Fahrschüler fährt in einen Kreis mit einem Halbmesser von 4,5 m ein (eine Markierung ist nicht zwingend erforderlich), umrundet diesen mehrfach und verlässt ihn anschließend wieder. Die Kreisfahrt kann nach links oder rechts gefordert werden, auf öffentlichen Straßen jedoch ausschließlich nach links. Die Geschwindigkeit ist so zu wählen, dass eine deutliche Schräglage entsteht. Eine Rückschau (Spiegel und Schulterblick) ist nur vor dem Einfahren in den Kreis erforderlich.

kreisfahrt.png

Fehlerbewertung:
📁 Kapitel 2

Fahren mit Schrittgeschwindigkeit geradeaus

Inhalt der Grundfahraufgabe für den Motorradführerschein:


Der Fahrschüler fährt eine Strecke von etwa 25 m in Schrittgeschwindigkeit geradeaus. Dabei muss er das Gleichgewicht halten und Kupplung, Gas sowie Bremse korrekt bedienen.

 

schrittgeschwindigkeit geradeaus.png

Fehlerbewertung: